ପୁନର୍ବାର ପୁନର୍ବାର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ, ଏହାର ଡିଗ୍ରୀ ଉପରେ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ବହନନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ପୂର୍ବରୁ କ୍ଷତି, ମେସିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଗୁରୁତ୍ୱ, କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା, ଯାଞ୍ଚ ଚକ୍ର ଇତ୍ୟାଦି |
ଯନ୍ତ୍ରାଂଶଗୁଡିକର ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଅପରେସନ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପେରିଫେରାଲ୍ ଅଂଶଗୁଡିକର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଥିବା ବିୟରିଂଗୁଡିକ ପୁନର୍ବାର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ଭଲ କିମ୍ବା ଖରାପ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ |
ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ବିୟରିଂ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ରୂପକୁ ଯତ୍ନର ସହ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ରେକର୍ଡ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅବଶିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ ଖୋଜିବା ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ପାଇଁ, ନମୁନା ସଂଗ୍ରହ ପରେ, ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ |
ଦ୍ୱିତୀୟତ ,, ରେସୱେ ପୃଷ୍ଠ, ଗଡ଼ୁଥିବା ପୃଷ୍ଠର ସ୍ଥିତି ଏବଂ ମିଳନ ପୃଷ୍ଠ, ଏବଂ କ୍ଷତି ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ପାଇଁ ଗୁହାଳର ପରିଧାନ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ପୁନର୍ବାର ପୁନର୍ବାର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ, ଏହାର ଡିଗ୍ରୀ ଉପରେ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ବହନନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ପୂର୍ବରୁ କ୍ଷତି, ମେସିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଗୁରୁତ୍ୱ, କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା, ଯାଞ୍ଚ ଚକ୍ର ଇତ୍ୟାଦି |
ଯାଞ୍ଚର ଫଳ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଭାରୀଯାନର କ damage ଣସି କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ମିଳେ, ତେବେ ଏହାର କାରଣ ଖୋଜ ଏବଂ ଆଘାତ ବିଭାଗରେ ପ୍ରତିକାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରସ୍ତୁତ କର | ଏଥିସହ, ଯାଞ୍ଚର ଫଳାଫଳ ଅନୁଯାୟୀ, ଯଦି ନିମ୍ନଲିଖିତ ତ୍ରୁଟି ଥାଏ, ତେବେ ଭାରୀଯାନକୁ ଆଉ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ଭାରୀଯାନକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |

a। ଯେକ any ଣସି ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ, ଗଡ଼ୁଥିବା ଉପାଦାନ, ଏବଂ ଖଣ୍ଡରେ ଫାଟ ଏବଂ ଖଣ୍ଡ ଅଛି |

ଖ। ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଗଡ଼ୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଯେକ one ଣସିଟି ଚୋପା ହୋଇଯାଇଛି |

ଗ। ରେସୱେ ପୃଷ୍ଠ, ପଟି, ଏବଂ ଗଡ଼ୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଯଥେଷ୍ଟ ଜାମ୍ ହୋଇଛି |

d। କେଜ୍ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ କିମ୍ବା ରିଭେଟ୍ ଗୁଡିକ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଖୋଲା ହୋଇଯାଏ |

ଇ। ରେସୱେ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଗଡ଼ୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ କଳଙ୍କିତ ଏବଂ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ହୋଇଛି |

f। ଗଡ଼ୁଥିବା ପୃଷ୍ଠରେ ଏବଂ ଗଡ଼ୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଣ୍ଡେଣ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ମାର୍କ ଅଛି |

g। ଭିତର ରିଙ୍ଗର ଭିତର ବ୍ୟାସ ପୃଷ୍ଠରେ ବା ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଉପରେ ଗତି କର |

ଘ। ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେତୁ ରଙ୍ଗ ବ severe ିବାରେ ଲାଗିଛି |

i। ଗ୍ରୀସ୍-ସିଲ୍ ବିରିଙ୍ଗର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଧୂଳି କଭର ଗୁରୁତର ଭାବରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି |